Starliner на Boeing успешно се скачва с космическата станция след предизвикателно рандеву
Работейки към голям брой приключвания на хелий и проблеми с тласкачите, екипажът на галактическия транспортен съд Starliner на Boeing приключи предизвикателно свиждане и забавено, само че сполучливо съединяване с Международния космос Станцията в четвъртък е значим крайъгълен камък за първия пилотиран тестов полет на новия транспортен съд.
С пълководец Бари „ Бъч “ Уилмор и втори водач Сунита Уилямс, наблюдаващи автоматизирания метод на Starliner, механизмът за съединяване на Starliner задейства своя аналог на пред предния модул Harmony на станцията в 13:34 ч. EDT, до момента в който двата галактически кораба плаваха на 260 благи над Индийския океан.
Няколко мига по-късно фериботният транспортен съд на Boeing беше изтеглен за „ твърдо “ свързване, осигурявайки херметично структурно уплътнение.
се появи в сряда с известно приключване на хелий в системата, употребена за херметизиране на задвижващата система на галактическия транспортен съд. Изстрелването беше отсрочено с месец, частично заради работата по потвърждаване, че корабът може безвредно да бъде изстрелян с приключването, както е.След постигане на орбита се появиха още две приключвания на хелий, които накараха контролерите на полета да затворят клапаните, водещи към засегнатите колектори, до момента в който те проучиха равнищата на течове и евентуалните заобиколни решения. Затварянето на колекторите смъкна шест от 28 струи на системата за надзор на реакцията и три от 20 по-мощни тласкачи.
Когато Starliner затвори станцията в четвъртък, и трите колектора бяха отворени още веднъж, с цел да обезпечат налягането, належащо за ръководят всички налични тласкачи.
След това инженерите трябваше да се оправят с четири RCS струи, които или се повредиха, или демонстрираха съмнителни показания. Тогава контролерите на полета заповядаха тестови стрелби, с цел да ревизират успеваемостта и всички тласкащи устройства като се изключи един бяха възобновени. Но до този миг екипажът беше заставен да премине към аварийна опция за съединяване.
По време на този развой Уилмор ръководи Starliner ръчно, задържайки позиция на към 650 фута от галактическата станция. Когато наземните екипи стигнаха до заключението, че галактическият транспортен съд има задоволително запазване на тласкачите, с цел да продължи, автоматизираната система за ръководство на Starliner пое ръководството и откара кораба за безпроблемно съединяване.
Полетните контролери възнамеряваха да затворят трите подозрителни хелиеви колектора, с цел да предотврати всякакво приключване, до момента в който е прикрепена към станцията.
Въпреки приключването, чиновници на НАСА споделиха, че на борда има задоволително хелий, с цел да обезпечи 90 часа полетно време след точката на разкачване, повече от задоволително време за осъществяване на нормално- дълготрайност на задачата.
Но повода за приключването и проблемите с тласкачите може да изисква обширни инспекции и надстройки след полета, друго евентуално главоболие за Boeing и проектите за започване на оперативни полети със Starliner до галактическата станция при започване на идната година.
